擰緊電動自行車充電“安全閥”

近年來，由于電動自行車不當充電引發的火災事故頻頻發生。據國家消防救援局統計，2023年全國共接報電動自行車火災2.1萬起，相比2022年上升17.4%。另有數據顯示，80%的電動自行車火災是在充電時發生的，其中超過一半發生在夜間充電過程中，而90%的電動自行車起火致人傷亡案例則發生在門廳、過道以及樓梯間，起火直接原因多為充電設備出現故障導致燃爆。

生命可貴，大火無情。要知道，充電時電動自行車一旦發生意外觸發火情，30秒出現明火，并迅速引燃整輛車及周邊可燃物，燃燒產生的毒氣100秒內足以使人窒息死亡，4分鐘后最高瞬時溫度達1200攝氏度，危險性極大。

可現實中，還是有一部分人群對此置若罔聞，安全意識淡薄，總覺得“上樓充一下沒事”“推到自己家充電，和別人有啥關系”“充電器隨便買買，湊合能用就行”，在電動自行車充電問題上始終抱有僥幸心理，把電動自行車亂停亂放在樓道內甚至直接推到樓上充電。

客觀來說，電動自行車在樓道內充電是引發火災的直接誘因，但絕不是唯一原因。其中，固然有電池能量密度大、用戶充電不規范等原因，但生產、流通、監管、基礎設施等方面的責任同樣不容推諉。比如，廠家生產的電池和充電器質量是否達到標準？戶外充電設施建設是否方便合理？對企業的生產，檢查和監督是否到位？對私自改裝、濫用劣質設備處理是否到位等等，都需要和治理電動自行車入戶上樓一樣被重視。

民生無小事，安全大于天。慘痛的事故無數次給我們敲響了警鐘。防止電動自行車充電起火既需要相關部門加強監管，多管齊下，從生產、流通、銷售等前端著手，加大對不合格或改裝產品的查處力度，將整治電動自行車違規停放問題常態化、動態化，及時向各類違法違規行為亮劍；更需要物業、居民通力配合，物業要規劃出數量足夠、充電方便的電動自行車充電停放點，定期開展巡查、勸導，切實制止電動自行車上樓；小區居民也要自覺遵守規定，相互監督提醒，杜絕電動自行車進電梯、進樓道，以善意提醒心存僥幸的麻木者，形成人人都是住宅消防安全守護者，人人都是消防安全監督者的良好氛圍，切實消除電動自行車安全隱患，還小區一片安寧！

■ 權靜