拂曉新聞網(wǎng)--拂曉報(bào)訊(記者 趙苗苗)“以前都是找停車場(chǎng)的充電樁給車充電,現(xiàn)在在家門口就能充電,很方便。”4月20日,在宿城萬里橋小區(qū)便民共享充電站,居民王先生給自己的愛車充電。隨著新能源汽車保有量大幅提升,汽車充電問題成為群眾關(guān)心的焦點(diǎn)。
當(dāng)前一些住宅小區(qū)因沒有固定停車位、配備電容不足等問題,造成充電樁安裝困難,影響居民使用新能源汽車的體驗(yàn)感。去年以來,市城投集團(tuán)銀河產(chǎn)投公司積極對(duì)接相關(guān)主管部門、物業(yè)公司、供電公司,著力圍繞“如何滿足人民群眾回家充電、便宜充電、安全充電”謀劃工作思路,對(duì)主城區(qū)住宅小區(qū)新能源汽車充電需求、總體規(guī)模、公共充電樁密度、覆蓋率等方面進(jìn)行調(diào)查研究,尤其對(duì)快充慢充車樁供需匹配、忙閑不均等充電現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行分析設(shè)計(jì),逐一解決電力容量需求、電力線路、接口等基礎(chǔ)設(shè)施問題。該集團(tuán)采取“統(tǒng)建統(tǒng)管與標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營”模式,按照“慢充為主、快充為輔”的建設(shè)思路,累計(jì)在臥龍灣小區(qū)、萬里橋小區(qū)、銀通苑小區(qū)等住宅小區(qū)建設(shè)便民共享充電站11座,安裝快充樁26個(gè)、慢充樁132個(gè)。
“現(xiàn)在新能源汽車越來越多了,充電樁經(jīng)常不夠用。現(xiàn)在好了,小區(qū)車庫、門口都有智能充電樁,在家門口就能給車充電。”居民劉先生說。
下一步,市城投集團(tuán)將繼續(xù)關(guān)注市民需求,研究謀劃住宅小區(qū)“臨近車位共享”“社區(qū)分時(shí)共享”“多車一樁”等充電模式,為更多市民群眾提供“更方便、更便宜、更安全”的充電體驗(yàn)。
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